乗り入れ車両で 近鉄の車両がありましたので 今日は その 奈良駅を・・・
まず 駅ビルから・・・ １９６９年に地下化されて
１、２番ホームです。
２番ホームの車止め・・・ １、２番とも１０輌対応ですが
３番ホームは やや短く ８輌対応で
４番ホームは更に短く ６連対応で クーラー置き場のスペースに？ Ｔさんこと 「たっちゃんの鉄楽切り抜き帳」様より頂きました。 有難うございます。
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終点 車止めシリーズ 近畿日本鉄道 奈良駅
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展示台 ?
ＪＡＭ夏のコンベンションまで あと１ヶ月ちょっとになりました！！ 管理人は Ａ駅（仮称）〜Ｂ駅（仮称）間往復運転を体験できるよう 延長部の増設・・・
これで 全長で １、９ｍ程になりました （展示台になんとか収まる寸法ですが ） 少しは楽しめるのではと・・・ それにしましても ピッチをあげないと？
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つばめ！！
今日は ＴＭＴ定例運転会で 二子玉川へ ホームにおりますと つばめが改札口の方から階段沿いにすっ〜と！！ この駅の階段は３階以上の高さが・・・
改札の脇に 巣が！！ ちょうど 親ツバメが・・・ ビルの中に巣がある感じのところですから 思わず写してしまいました。 当駅に降りた際のでも思い出してください。
３〜４羽のこすずめが大きな口をあけて・・・ 巣立ちが近いようです。
目的地は ここ・・・
遊ばして頂きました！！
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京成 ３７００系
先月 ２３日に乗り入れました 車両の紹介を 再開！！ ＡＫさん所有の京成３７００系８連・・・
でんてつ工房製を 徹底的に 手を入れられたと・・・
ライト関連でも 解りますね！！ 走りも勿論軽快に・・・
細密度はもともと 素晴らしいものがありますので 鬼に金棒の仕上がりぶりを披露していました！！ 続きます・・・
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東武 ３００系
６/２３運転会の続きを・・・ 今日は Ｔ山さん所有の東武車！！
堂々の入線！！
まずは 側線に入り・・・
１８１９Ｆ編成と並び・・・
本線入換の際に 斯様な光景が一瞬・・・ こてはし鉄道もこの日は華やかさが・・・ぐぐっと！！ 東武車続きます・・・
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東武 １００００系、１００８０系、３００００系
６/２３運転会の続きで 東武鉄道の 通勤型電車！！
東武デパートの看板も 運転会を盛り上げます！！
昨日に続いての３００，１８００の間に 通勤型車両が割り込んで・・・
並べ替えて・・・
Ｎ野様、Ｔ賀様、Ｔ山様所有車が顔を揃えて・・・
通勤型はやはりホームが似合います！！
ちょっと低いスカイツリーから 見下ろしたイメージで・・・（笑） Ｎ野様から頂きました画像をアップいたしました。 有難うございます・・・ まだまだ東武車は続きますヨ！！
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終点 車止めシリーズ ＪＲ西日本 宇野線 宇野駅
毎週 月曜日は 車止めを・・・ 今日は かって 本州と四国を結ぶ 宇高連絡船で賑わった 宇野駅の現況と車止めを・・・
駅本屋は 近代的な洒落たたたずまい！！
瀬戸大橋開業後は すっかり様変わりして ローカル線の一終着駅に・・・ １面２線のホーム！！
１番線の車止め
２番線も近代的なタイプが 大きく改築された証し・・・
しかし ホームの有効長は長く 昔の賑わいが偲ばれます！！ Ｔさんより頂きました。 いつも有難うございます。 対岸も期待できますね？
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展示台 ?
ＪＡＭコンベンションに向けての 展示台作りは・・・
いろいろなスイッチ類を取り付け 架線も ３日間の運用に耐えられるよう ごっつい物に張り替えて・・・ まだまだ 続く！！
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東武の荷物車！！
６/２３運転会乗り入れ車の続きを・・・
東武の荷物車も入線しました。 Ｙ山様所有の モニ１４７１、モニ１４７３です！！
西新井工場の雰囲気で・・・
脇役に徹しての活躍ぶりでした？ 運転会の様子はまだまだ続きます。
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汽車会社ディーゼルロコ！！
６/23運転会にて各鉄道会社？より乗り入れた車輛を引き続き紹介！！
アダチ製の 入換用ディーゼル Ｙ野様所有車で 独特の色合いで存在感たっぷりです！！
側線に似合います・・・
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小田急 ＶＳＥ＆ＭＳＥ！！
６/２３運転会の続きです！！ 大勢の方々が乗り入れされますと車両も賑やかそのもの・・・ 今日は小田急ロマンスカーを
説明不要ですよね・・・ Ｙ野様所有の車両群！！ 沢山の車両有難うございます。
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近鉄スナックカー！！
６/２３運転会 続報・・・ 今日は近鉄車
１２２００系でしょうか・・・ Ｗ宮様所有車 本線を快走中！！
近鉄車もなかなかいけますね！！ 続く
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近鉄 ＡＣＥ！！
６/23運転会も大詰め！！ 今日は 近鉄の２２０００系
近鉄特急として 初のインバーター制御を採用 最高速度は１３０?を誇る ずばり 近鉄のエース！！
独特のマスク・・・
在来車とも連結は可能と云う事で・・・ 今回の運転会では たくさんの鉄道会社の社長さん方が 多彩な車両を乗り入れて頂きまして 大変有難うございました。 運用などでてんてこ舞いでしたが 楽しい一日を過ごさせてもらいました。 皆様に感謝です！！ 親会社共々 益々のご繁栄をお祈りいたします。
最後に またの運転会を是非！！
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終点 車止めシリーズ ＪＲ四国 高松駅
先週 宇野駅に続き いよいよ 海を越えて 四国玄関口とも云える 高松駅！！ ともに 「たっちゃんの鉄楽切り抜き帳」こと たっちゃん様より頂きました・・・
高松駅は 行き止まりのホームを持ち ターミナルの風格を兼ね備えております。 まず １番線ホームの車止めです！！ 手前の砂利が特徴？
３、４番線ホームの・・・ 念の為 ２番ホームは １、３番ホームの先端方に・・・
５、６番線の車止め 同様に 砂利が・・・
７、８番線
９番線のみ 長編成用の為 砂利はありませんね・・・ たっちゃん様有難うございます。 続いて四国シリーズが！！
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展示台の製作 ? ＪＡＭコンベンションまで１ヶ月！！
鉄道模型の お祭り ＪＡＭコンベンションまで あと１ヶ月になりました！！ 出展する予定の展示台もは・・・
Ａ駅（仮称）と Ｂ駅（仮称 奥側） の電気配線がようやく完了して 動作チェックに入りました！！
アクセサリーとなる 小物を仮に配置してみました！！ 早く仕上げませんと・・・
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近鉄 モ６８０特急車
先月末 ６/３０運転会での乗り入れ車両を・・・ 新京成８０００を既に紹介しておりますが 近鉄車が続いていますので Ｍ岡様組立の６８０系
車輛について 詳しくは判りませんが 写真をたっぷり撮りましたので ご覧ください！！
パンタ４ヶ連ねての堂々の編成で 山道もなんのその！！ 動力車は１輌だけだったり？ 丁寧な作りで 好感のもてる車両ですね・・・ 作者の Ｍ岡様のサイト「気のむくまま 製作中！！」をご覧頂けますと 詳しくわかりますので どうぞ！！
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東武 デラックスロマンスカー（ＤＲＣ）
昨日に続き Ｍ岡氏所有の 東武特急・・・
貫録十分の存在感・・・
本線を かる〜く走破！！ 快調そのもので 作者に脱帽！！ たくさんの車両を乗り入れて頂きまして 有難うございます。
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流電！！ （旧形国電）
６/３０運転会では Ｓさんが 流電編成を・・・
大鉄橋で まず パチリ！！
駅に戻って またパチリ・・・
走行中もパチリ！！ ４連で乗り入れ・・・ 丁寧な作りで 作者の熱意が感じられます。
先行して 県活の会場で見せて頂いた際の画像も・・・ Ｓ藤様のサイト 「てつの足跡」に詳細がアップされていますので ご覧願います。
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小田急 ２３２０系
６/３０運転会の乗り入れ車の紹介！！ 今日は Ｏ久保様所有の・・・
急行 新宿行の ２３２０系４連 すこぶる快調な走りを披露して下さいました！！ ペーパー製とか・・・
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伊豆急 １００系！！
昨日に続き Ｏ久保氏所有の 伊豆急編成！！
ＫＴＭキット組みとか・・・
本線鉄橋によくマッチします！！
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