手元にある機関車を紹介 日本でタンク式の機関車では最大最強を誇る E10
急こう配路線に対処するために誕生したが 悲運の機関車ともいわれています!!
バック運転を主目的のために スノープローは後部側に装着しております。 何年振りかで箱から出た次第です!!
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バック運転を主目的のために スノープローは後部側に装着しております。 何年振りかで箱から出た次第です!!