JAMコンベンションとか私的運転会でお会いする「こま」さんが何と 小湊鉄道イベント キハ40急行「さと山」号に乗車されましたと写真を下さいました!!
先の24日(土)に、小湊鉄道イベントのキハ40急行「さと山」号に運よく当選して参加出来ました。 と レポも・・・ まずは五井駅に停車中のキハ40を~ 後方にはキハ200が
五井駅出発19:10まで余裕があったのでキハ40を観察~
サボは五井―養老渓谷!!
検査表記は五井機関区
所属表記は仙コリ 車体には小湊鉄道を表すK.T.K.表記、車号はキハ40 2 そして出発!!
のどかに揺れ続け上総牛久に到着(急行運用のため停車駅は上総牛久と里見のみ)車内に残ってパチリ ノスタルジーな空間を独り占めできました
どうでしょうこの雰囲気・・・ これが国鉄キハ40系気動車自重38.6t!!
牛久駅では30分停車ということもあり駅員さんに近くのコンビニを教えて頂き、ワタシは肴と注ぎ酒を補充。駅に戻ると乗客以外の方も撮影していると思えるほど人が~ まだ時間があったので駅員と車掌に質問を聞くことができました。
・この分の応募倍率は約8倍。
・キハ40はまず総勢で5両になる予定。
・キハ40は馬力に余裕がありフルパワーを出していない。キハ200より燃費は良い。
発車時刻になり牛久を出発。ここからだんだんと外のライト類が少くなってゆき、開けた窓からカエルの鳴き声、踏切の音、レールつなぎ目の音がBGMのようで缶チューハイがいつもより何故かおいしく思えます。たまに水田に映るキハ40の姿も生えています。車掌が言ってましたが外で水田に映る車両を撮っている人が少なからずいました。…空が曇っていたのが残念で晴れていれば星が見れたんではと思います。
そして揺れること養老渓谷駅に到着。鉄道でこの駅に来たのはかなり久しぶりです。停車時間が長くなかったのでちょっとだけ写真を撮りました。改札口から
ホーム外から 駅自体が昔のままでまた、夜の闇が夜行列車を引き立ててるようで映画のセットみたいです。
出発時間になり五井へ 復路は約1時間ほどで戻りました。 夜間のキハ40にこれほど癒されて個人的には大満足!! 今後の更なるイベント企画に期待したいです。 と コメントも頂き 有難うございました。
先の24日(土)に、小湊鉄道イベントのキハ40急行「さと山」号に運よく当選して参加出来ました。 と レポも・・・ まずは五井駅に停車中のキハ40を~ 後方にはキハ200が
五井駅出発19:10まで余裕があったのでキハ40を観察~
サボは五井―養老渓谷!!
検査表記は五井機関区
所属表記は仙コリ 車体には小湊鉄道を表すK.T.K.表記、車号はキハ40 2 そして出発!!
のどかに揺れ続け上総牛久に到着(急行運用のため停車駅は上総牛久と里見のみ)車内に残ってパチリ ノスタルジーな空間を独り占めできました
どうでしょうこの雰囲気・・・ これが国鉄キハ40系気動車自重38.6t!!
牛久駅では30分停車ということもあり駅員さんに近くのコンビニを教えて頂き、ワタシは肴と注ぎ酒を補充。駅に戻ると乗客以外の方も撮影していると思えるほど人が~ まだ時間があったので駅員と車掌に質問を聞くことができました。
・この分の応募倍率は約8倍。
・キハ40はまず総勢で5両になる予定。
・キハ40は馬力に余裕がありフルパワーを出していない。キハ200より燃費は良い。
発車時刻になり牛久を出発。ここからだんだんと外のライト類が少くなってゆき、開けた窓からカエルの鳴き声、踏切の音、レールつなぎ目の音がBGMのようで缶チューハイがいつもより何故かおいしく思えます。たまに水田に映るキハ40の姿も生えています。車掌が言ってましたが外で水田に映る車両を撮っている人が少なからずいました。…空が曇っていたのが残念で晴れていれば星が見れたんではと思います。
そして揺れること養老渓谷駅に到着。鉄道でこの駅に来たのはかなり久しぶりです。停車時間が長くなかったのでちょっとだけ写真を撮りました。改札口から
ホーム外から 駅自体が昔のままでまた、夜の闇が夜行列車を引き立ててるようで映画のセットみたいです。
出発時間になり五井へ 復路は約1時間ほどで戻りました。 夜間のキハ40にこれほど癒されて個人的には大満足!! 今後の更なるイベント企画に期待したいです。 と コメントも頂き 有難うございました。