現伊豆箱根鉄道の前身 駿豆鉄道の大雄山線で活躍した車両を~
モハ32 大雄山駅 S25.8.15撮影
モハ37 +24 他 五百羅漢 S30.6.26撮影
モハ30形32・37 目黒蒲田電鉄のモハ30形を昭和3~4年に譲り受けた木造ボギー電動車ホデ6120?
ルーツは明治44年鉄道省新橋工場製のデハ6260形
国鉄(鉄道省)6270→目蒲デハ32→駿豆鉄道デハ32(昭和4年10月譲渡)
国鉄(鉄道省)6278→目蒲デハ38→駿豆鉄道デハ37(昭和4年10月譲渡)
された車両で昭和25年頃に本線から大雄山線転属している。
クハ24 +37 他 五百羅漢 S30.6.26撮影 国鉄(鉄道省)デハ6275→目蒲デハ36→駿豆鉄道デハ35(昭和2年9月譲渡)
をクハ化してクハ20形24に改番した車輛
松谷様撮影 貴重な写真を有難うございます。
モハ32 大雄山駅 S25.8.15撮影
モハ37 +24 他 五百羅漢 S30.6.26撮影
モハ30形32・37 目黒蒲田電鉄のモハ30形を昭和3~4年に譲り受けた木造ボギー電動車ホデ6120?
ルーツは明治44年鉄道省新橋工場製のデハ6260形
国鉄(鉄道省)6270→目蒲デハ32→駿豆鉄道デハ32(昭和4年10月譲渡)
国鉄(鉄道省)6278→目蒲デハ38→駿豆鉄道デハ37(昭和4年10月譲渡)
された車両で昭和25年頃に本線から大雄山線転属している。
クハ24 +37 他 五百羅漢 S30.6.26撮影 国鉄(鉄道省)デハ6275→目蒲デハ36→駿豆鉄道デハ35(昭和2年9月譲渡)
をクハ化してクハ20形24に改番した車輛
松谷様撮影 貴重な写真を有難うございます。