「鹿児島交通　跡鉄散歩」編

『鹿児島交通　跡鉄散歩』編です！
廃線跡に多大なる興味をお持ちの　Mr.You様より　鹿児島交通（地元では南薩線）の跡　鉄道廃線らしい遺構を探す散歩レポートを頂きましたので紹介！！



解説文も引用させてもらいますね～　「廃線から、かなりの年月が経過して、ほとんどの廃線跡は、舗装されていますが
ホーム跡や橋台などなど、テンションの上がる遺構も、チラホラと残っております。



①吉利駅　今は、サイクリングロードになって廃線駅としては、かなりきちんと　　保存されておりましたが、微妙なカーブが残るローカル線らしい感じがgoodですね！　　　レイアウトやモジュールにしたいです。



②橋台跡　吉利―永吉間にある橋台跡です！この路線の数ある橋台跡ですが…ここは圧巻です！
　　　　　レンガの感じも、現役当時を思い起こす『跡鉄』にはたまらない遺構でした(笑）





③吹上浜近辺　





この辺りもサイクリングロードになっており、橋台がちらほら残る感じですが
　　　　　　　畑の端で、廃線跡が分かりにくくなっており…廃線方向を推測して森の方を見ると
　　　　　　　なんだか木と木の間隔が少し開いている部分を発見しました。
　　　　　　　鬱蒼とした背丈ほどの雑草地帯を入ってゆくと…2~3mほどの小川を跨ぐデッキガーターを発見！！
　　　　　　　なんと枕木付き！！！　Mr.youのテンションMaxです！！　　来てよかったー！！





④加世田駅跡付近　最後は加世田駅跡地付近ですが、保存のSLが有るのと、廃線跡は完全に　サイクリングロードと、化しておりました（泣）
この鹿児島交通は、Mr.youが10代の頃訪問し、その後廃線間もなく再訪問した鉄道なのでチョット思い入れが有ります。
廃線直後は、ほとんど線路が残った状態で、枕崎の機関庫には…SLや気動車が所狭しと、沢山保管してあり感動した記憶があります！　　続く