モデルバーンクラブ運転会に参加！！ 線路上には イギリスで活躍中の高速列車用電車HITACHI製395形が～
Javelin（ジャベリン＝投げ槍）のニックネームで呼ばれる イギリスサウスイースタン鉄道の車両
英仏海峡トンネル入口 フオークストンとロンドン間 高速新線の速達化を目的として導入
設計と製造は（株）日立製作所が担当 笠戸事業所にて竣工された。 これは日本の車両メーカーが初めて製作して欧州の高速鉄道車両として注目された。 2007年8月 最初の４ユニット（24両）がイギリスに渡り 数々の試験走行を経て 2009年8月全２９編成が揃った。
本車輛は 日立が開発した鉄道車両の製造技術（次世代アルミニウム合金車両システム）である A-train（エートレイン）を採用。 ”A-train”の「A」は Advanced・Amenity・Adility・aluminumを統合的に表したものとしている。
A-trainは 日本でもJRや私鉄でも数多く採用されている。 車体全般はアルミニウム合金製ダブルスキン構造を採用 前面形状は 新幹線開発で培わられた空気特性を踏まえると共に、先頭車両前面中央には 自動連結器開閉機構と衝突時衝撃吸収構造（＝アンチクライマー）も標準装備。
高速新線はパンタで 交流25000V（50㎐）を集電 南東地域内の各在来線では直流750Vの第3軌条集電方式も併用。 最高速度は高速線では225㎞/h 在来線（第3軌条)では160㎞/h。 本車輛の成功により その後イギリスへは インターシテイー125の１部を置き換える目的で投入された800型347両など多くの車両が導入された。 模型は逆に イギリス製で HORNBY（ホーンビー）スケールは通常のHOが1/87に対して 英国型は1/76というOO（＝ダブルオー）スケール。
ライト類はご覧の通り・・・