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さくら号！！
１１月に 年賀ハガキも発売開始！！ いよいよ 今年もあと２ヵ月・・・ 月初めの今日は 特急特集？と 云ってもそんなに沢山の車両はありません・・・ こじつけに近いですが！！ ２０系ブルートレインが全盛だった頃のＣ１１！！
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今日の京成曳舟駅！！
高架工事が進む 京成曳舟駅の今を・・・ まず 押上方面のホーム・・・ この線路を 上にあげる工事が 順調に進んでいるように見えますが・・・ 道路は明治通りです。 駅の出入り口が見えますが 完成時には 押上よりに 結構移動するのことです・・・ と云うわけで ホームは見えませんね？ 上り線 いよいよ・・・の感じに！！
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８１００形蒸気機関車の編成！！
８１００形牽引 混合列車の編成 客車に続き・・・ ダブルルーフの客車に続く貨車！！ 古めかしいタイプは エコーモデル発売の 木造 “ト”×２ 庭の小枝を拾って 適当な長さに切断し 黒い糸をぐるりと・・・ なんとなく存在感が！！
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銚子電鉄貸切電車と犬吠埼 日の出風景！！
ＪＲＣ東京支部５０周年記念＆千葉サークル会報４５０号記念列車として銚子電鉄にて 貸切運転！！ 管理人は前泊参加・・・ 銚子駅にて銚子電鉄に乗車・・・ 犬吠のホテルで 日の出をキャッチ！！ 快晴の夜明けをキャッチ！！ 集合場所である 仲ノ町駅では 今回目玉となる車両は準備万端整っておりました！！ ヘッドマーク等に注目して下さい・・・ 特製のヘッドマーク！！ 貸切運転の表示も・・・ 撮影会のあと...
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終点 車止めシリーズ 銚子電鉄 銚子駅＆外川駅
昨日の続きになります！！ 折角銚子電鉄を訪ねたのですから ここは・・・ まず ＪＲ銚子駅ホームを進んでいきますと 銚子電鉄のホームに・・・ 櫛形に線路 そして車止めが！！ 乗り換えは便利そのもの・・・ 終点まで乗車して 外川駅へ 車止めをキャッチ！！ そばまで歩いて・・・ 車止めの後ろにある電柱が立派です！！ （沿線途中の架線柱と比べてですが・・・） そんなこんなで...
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８１００形蒸気機関車の編成 （最終）
無蓋車の後は 有蓋車、車掌車と・・・ 共にエコー製 ワ とワフです。 のんびりと通過！！ たまには タンクを繋げて・・・ こんな編成はどうですか？
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京成線と スカイツリー
京成押上線 曳舟駅周辺は 高架工事たけなわの件は 先日アップしましたが その工事の様子の続き！！ 踏切から撮影しました！！ スカイツリーもついでに？ 反対側の八広駅側です。 工事は順調なようです・・・
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９６００形蒸気機関車 （１５）
１９９６年 ７９６１８号機と同時に発売された７９６１６号機は ともに ヘッドライト２灯重装備タイプ・・・ その雄姿をご覧下さい！！ 重装備タイプの９６は 人気があって 以後プラ製品でも 製品化されました。 ブラスではこの後 ７９６１５号機が・・・ 次回 改めて 紹介するつもりです。
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青いナンバーのＤ５１１０２！！
パーツ箱を漁っていたところ ナンバープレートが・・・ 随分 前に購入した ＳＬナンバープレートです。 この中で 青いナンバーが気になり・・・ Ｋａｔｏ製Ｄ５１に貼ってみました！！ 気分が一新！！ 新しい機関車が配属された感じです。
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終点 車止めシリーズ ＪＲ北海道 稚内駅
先月 ブログにアップしました タキ１４６００は 南稚内駅常備でした！！ しかも元稚内駅であったとか・・・ 日本最北端の駅 稚内駅は稚内港駅として開業したとか・・・ 昭和１４年に現在の駅名に 車止め アップ！！ しかし・・・ 建物を貫いて 更に 玄関側にも車止めが！！ 最北端のモニュメントが・・・ この先に 稚泊航路の線路が続いていたものと推察しますが・・・ 実兄より提供してもらいました！！...
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コンクリート混和剤専用タンク車 タキ６９５０
先の タキ１４６００での インレタ社紋で気になっていました 藤沢薬品・・・ タキ６９５０を調べ 何とか挑戦いたしました！！ 種車に アダチキット タキ８０００を選び 製作開始！！ さて どうなりますか？
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タキ６９５０形コンクリート混和剤積載車
昨日に引き続き タキ６９５０形タンク車 積荷のコンクリート混和剤については 御面倒でもネットでお調べください・・・ 管理人は 実機の資料集めに大童！！ ドーム周りは判りませんが 感じで進めていきます・・・ こんな感じで・・・
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コンクリート混和剤専用タンク車 タキ６９５０形 ?
組立が順調に進んでおります・・・ 今日は別売のパーツ「ステップ」を奢ってみました！！ ステップと云っても 種類が・・・ その中からこれはと云うものを選び 上の隅に 並べてみました！！ 何とか頑張って一応 形になりました・・・ 明日 天気がよければ！！
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タキ６９５０形コンクリート混和剤専用車 ?
天候に 恵まれて 塗装を・・・ とは言っても 黒染スプレーを吹いただけですが！！ ＴＲ２１３台車を履かせて パチリ！！ 次は いよいよ インレタと社紋です・・・ 早く乾くますように・・・
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タキ６９５０形 ? （藤沢薬品工業）
タキ６９５０形タンク車もいよいよ終盤へ・・・ 社紋とインレタを貼りました！！ 常備駅などは残念ながら欠けてしまいましたが・・・ コンクリート混和剤の文字も・・・ 社紋は 苦労して３色を配してインレタを貼り付け 切り抜いて 一寸派手目の マークを・・・ と云う事で 貨車にアクセントを加えてみました！！ ようやく タキ６９５０タイプの完成といたします。 まだ気になる社紋がありますので・・・...
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再び 千葉貨物駅へ！！
京葉臨海鉄道創立５０周年記念行事として ４月 ８月（ビックサイトに張り付いたため参加出来ず） そして今日１８日 出かけました！！ 会場目立つところに コンテナが・・・ ＤＬがずらり・・・ 今回の目玉は 機関車添乗ですが 希望者が多く 抽選で行っておりましたので 親子ずれ？に譲って行列に並びませんでした・・・ 変っての目玉は トップナンバーのタキ１０００？ こちらも主役の存在・・・ 改めて・・・...
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終点 車止めシリーズ ＪＲ北海道 根室駅
先週の稚内駅に引き続き 北海道は根室駅を・・・ 御覧の通り 最南端有人の駅ですが 手前の東根室駅が地理上では 東に位置していますが 無人駅の為 このような表示になっております。 駅名板がバックアップ？ 実兄より 頂きました！！ 遠路はるばるお疲れ様です・・・ 車止めの画像 有難うございます。
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